Ketiga adalah dengan menggunakan perlindungan katodik atau cathodic defense yang sangat umum digunakan. Ada beberapa material yang digunakan untuk perlindungan katodik seperti zinc maupun alumunium.
Anode / Anoda adalah logam khusus yang terbuat dari zinc (timah), aluminium, atau magnesium yang dipasang di bodi bagian luar kapal berfungsi untuk melindungi besi terhadap karat / korosi.
Segera Daftarkan perusahaan anda jual produk anda di Indotrading. Dapatkan akses ke informasi penjual, projek, tender dan dapatkan Internet site free of charge untuk perusahaan anda berjualan di Net.
Sebelum menerapkan metode katodik untuk proteksi korosi, kenali dulu beberapa cara kerja aluminium anode di dalam artikel ini. Bagaimana jenis logam anode yang satu ini mencegah proses korosi atau pengkaratan dini.
Cara lainnya yang juga cukup efektif dalam mengendalikan karat adalah dengan mengaplikasikan pelapis (coating) di bagian paling rentan, misalnya lambung kapal. Selain itu, dek juga akan rentan dengan karat terutama jika kondisi cuaca sedang buruk.
Sayangnya, bahan besi dan baja memiliki karakteristik sangat reaktif. Selain itu, memiliki kecenderungan besar terpapar korosi akibat air laut. Bagian pelat lambung kapal merupakan place yang pertama terkena air laut, sehingga rentan mengalami korosi.
Hal seperti ini tidak akan kamu temukan ketika memesannya di PT. Sendang Berlian Sejahtera. Selain dijamin sesuai standar, produk alumunium anode cathodic defense yang disediakan berharga terjangkau, sehingga tidak ada alasan lagi untuk ragu membelinya.
Terdapat two jenis logam yang lazim digunakan sebagai ANODE : ALUMINIUM dan ZINC , kedua jenis logam ini memilki ion unfavorable lebih banyak dibandingkan jenis logam lain.
Ini membuat zinc anode mengalami korosi lebih dulu daripada materials lainnya, melindungi kapal atau peralatan yang lebih berharga.
Hingga sekarang, bahan utama pembuatan kapal berupa besi dan baja masih mendominasi. Penggunaan kedua jenis bahan ini banyak digunakan karena termasuk cukup memadai dari segi kekuatan serta biaya.
Saat ini Wilson Walton telah berkembang menjadi merk international dengan pabrik dan pusat distribusi di berbagai Negara di dunia.
Dengan memberikan perlindungan maksimal, maka akan lebih mudah dalam mengendalikan korosi serta memperpanjang usia penggunaan kapal itu sendiri. Cara mengendalikan korosi sendiri bisa dengan beberapa cara, salah satunya dengan perlindungan katodik.
Pelat lambung kapal umumnya terbuat dari besi dan baja. Pelat lambung kapal merupakan bagian kapal yang sangat click here penting dan paling banyak terkena air laut. Korosi pada pelat lambung kapal dapat menyebabkan beberapa kondisi yang merugikan. Contoh kondisi merugikan tersebut antara lain adalah kekuatan dan umur kapal berkurang, kecepatan kapal menurun, berkurangnya jaminan keselamatan serta keamanan saat kapal berlayar.
Merek dan Produsen: Produsen dan merek tertentu mungkin memiliki reputasi yang baik dalam menghasilkan zinc anode berkualitas tinggi. Harga dapat bervariasi berdasarkan merek dan reputasi produsen.